Вакуумный усилитель тормозов

Подавляющее большинство современных автомобилей имеют гидравлическую тормозную систему. Для прижатия колодок к дискам или барабанам необходимо создать достаточное усилие, что ведет к достаточно быстрому накоплению усталости при длительной дороге. Облегчит процесс и нажатие на педаль вакуумный усилитель тормоза, который принципиально состоит из камеры низкого и высокого давления, изолированных друг от друга мембраной. Первую еще называют камерой низкого давления, она находится с тормозным цилиндром. Атмосферная камера в одном режиме работы соединена с внешней средой, а во втором с вакуумной камерой. К основным элементам усилителя конструктивно относят:

• корпус;
• пружина возврата;
• толкатель, на которую воздействует педаль тормоза;
• диафрагма;
• клапан слежения (следящий клапан);
• пятак.

Довольно сложная конструкция системы ведет к тому, что каждый из элементов может привести к неисправности.

Признаки неисправности

О необходимости ремонта и поводе купить вакуумный усилитель тормозов свидетельствуют:

• появление специфического шипящего звука в момент нажатия на тормозную педаль, что может говорить о разрыве диафрагмы, через которую происходит стравливание воздуха;
• гудение при неисправности приводного штока, что актуально для механических агрегатов;
• появление запаха горелого пластика, что может говорить о перегреве привода двигателя (актуально для электровакуумных систем);
• очень мягкая педаль, что может говорить про наличие воздуха и завоздушивание системы, которое предотвращает обратный клапан, а также разгерметизацию системы.

Также о проблемах и необходимости установить новый вакуумный усилитель после углубленной диагностики может говорить уменьшение эффективности всей работы тормозной системы, тугость педали, рассинхронизация двигателя.

Выполнить первичную диагностику можно самостоятельно следующим образом:

• запускаем двигатель на 3-4 минуты, глушим и сразу нажимаем на педаль тормоза (если усилитель исправен, то она будет нажата без серьезных усилий, а если нажать, то в следующий раз ход должен быть меньше, а после трех циклов не будет выжиматься);
• в момент запуска мотора педаль тормоза должна чуть опуститься;
• нажимаем до упора на педаль торможения и останавливаем двигатель, отпуская первую через 30-40 секунд (педаль должна остаться на месте).

Если диагностика показала необходимость установки нового вакуумного усилителя тормозов, то нужно выполнить ремонт с частой заменой всего узла. Если вам надо купить запчасти на автомобиль, то лучшим вариантом будет обращение в нашу компанию. Мы занимаемся продажей запчастей, гарантируя:

• большой выбор комплектующих на складе и быструю доставку заказных позиций;
• доступную цену на вакуумный усилитель тормозов;
• спецпредложения для постоянных клиентов, автосервисов;
• разные варианты оплаты;
• возможность доставки в любую точку Беларуси.

Уточнить вопросы, заказать запчасти для автомобиля можно по телефону либо оставив запрос на сайте.